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蜗轮减速机使用什么材质?

蜗轮减速机使用什么材质?蜗轮用青铜为原材料,主要是出于以下两点的考虑:

  1、青铜有润滑作用,有利于减小摩擦。

  2、青铜质地比较软,一般蜗杆的材料都比蜗轮硬,蜗轮是被动轮,蜗杆是主动轮一般都 与电机相连,万一设备发生故障不能动弹,电机可以通过蜗杆把质地软的蜗软损坏,来保护电机不被烧坏,电机继续动弹。

  基于蜗杆传动的失效特点,选择蜗杆和蜗轮材料组合时,不但要求有足够的强度,而且 要有良好的减摩、耐磨和抗胶合的能力。实践表明,较理想的蜗杆副材料是:青铜蜗轮齿 圈匹配淬硬磨削的钢制蜗杆。

  (1)蜗杆材料:对高速重载的传动,蜗杆常用低碳合金钢(如20Cr、20CrMnTi)经渗碳 后,表面淬火使硬度达56 ~62HRC,再经磨削。对中速中载传动,蜗杆常用45钢、40Cr、 35SiMn等,表面经高频淬火使硬度达45~55HRC,再磨削。对一般蜗杆可采用45、40等碳 钢调质处理(硬度为210~230HBS)。

  (2)蜗轮材料:常用的蜗轮材料为铸造锡青铜(ZCuSnl0Pl,ZCuSn6Zn6Pb3)、铸造铝铁青铜 (ZCuAl10Fe3)及灰铸铁HTl50、HT200等。锡青铜的抗胶合、减摩及耐磨性能最好,但价 格较高,常用于vs≥3m/s的重要传动;铝铁青铜具有足够的强度,并耐冲击,价格便宜, 但抗胶合及耐磨性能不如锡青铜,一般用于vs≤6m/s的传动;灰铸铁用于vs≤ 2m/s的不重要场合。
 

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